玉柴YC6T/TD系列广西顶博发电机组制造打着机是结合在一起国内的外小型打着机的领先高技巧实行有意识的主动研究设计的的产品。主要包括四气门、增压中冷、电控系统加聚物泵等配置单，经玉柴领先的助燃设计高技巧升级优化和证实，具备着节省环境，靠谱高，调用功能强，抢修性好的基本特征。

一、玉柴柴油机型特点

四气门+增压中冷的技术，进气充满，点燃全面,油耗低。主要采用电机控制系统聚己内酯泵枝术，运转平缓，瞬态控速性好，加载失败业务能力强。工作功率密性高。好的合金钢生铁液压缸体和液压气缸盖，安全高。冷发动功能好，双变慢发动机+电机控制喷油工艺，发动在短时间。零件及运转情况统一性好，型号化的情况高，一缸一盖组成部分，综合性维护保养材料费低。搭载双电力能源加载。

二、柴油机性能参数表

型号	YC6TD1000-D30
额定功率/转速(kW/rpm)	688/1500
备用功率/转速(kW/rpm)	735/1500
型式	直列6缸、四冲程、四气门
缸数×缸径×行程	6×152×180
排量（L）	19.6
转向	面对飞轮逆时针
吸气方式	增压中冷
燃油系统	高压共轨
调速方式	全电控

三、玉柴柴油机与康明斯QSK19-G4对比优势

机型	康明斯QSK19-G4	YC6TD1000-D30
外形
型式缸数	直列 6缸	直列 6缸
缸径X行程mm	159×159	152×180
排量L	18.9	19.6（+3.7%）
标定功率/转速kW/rpm	574/1500	668/1500（+16%）
超负荷功率/转速kW/rpm	634/1500	735/1500
压缩比	13	14
升功率 kW/L	30.4	34.1（+12%）
燃油系统	高压共轨（MCRS）	高压共轨

YC6TD优势：强化程度高，功率密度大。排量优势，突加载能力强。燃油耗更低。体积优势，配套适应性广。

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